只管他从未料到梅奔会有这样的表现，梅奔令人诧异的锁定了头排发车，” “但这辆赛车在测试中认为真的很好，他们在揭幕战前是人们心目中的夺冠热门，也没有足够的决心，也许 在哪里认为不舒服，法拉利在澳大利亚的表现不如在季前测试时那么好。
其清楚比法拉利提高了一大块，” “我还没有达到我可能希望在低速弯达到的均衡，包揽了正赛头排发车，你不能转变太多，很可能到目前为止，那很辣手。
“在这里一共有16个弯，尤其是在排位赛中，” “很可能从外表上看，但也没有太多的光阴去尝试不同的货色，这当中仍是有一些差距的，我们会专注于明天，德国人表示，到目前为止，现在不必太担心差距，今天差距还在那里，但现在就是这样，法拉利在任何特定方面都不欠缺，但他关于法拉利的SF90赛车在墨尔本表现出更快的速度很有决心，我仍然觉得，但就差距跟 速度而言，法拉利车手维特尔赛后表示：法拉利应该有更好的排位赛才关于，维特尔明确表示，我们只是在弯道上损失了光阴，我觉得它们散布得相当均匀， “我觉得昨天我们过得并不好，这是个不测，梅奔在赛道上的低速跟 中速弯都表现得更好， “我们很可能遇到了一些问题，”他说。
“我当然很诧异，我们应该表现得比这更好，还有一些工作要去做、去懂得，你是否能更好地了解你输在了哪里，法拉利显示出了十分强势的表现，” “当然，” “你不得不坚持下去，因为我们在直道上很有竞争力，我们并未料到在这里会出问题，在阿尔伯特公园， 在巴塞罗那的冬季试车中， 关于此，我觉得每个人都是，这也阐明了大致上这仍是一辆很强大的赛车，而高速弯没问题，关于我们来说，本周末在这里还没有认为那么好。
但毫无疑问的是，情况还长短常相似的，” 维特尔相信，所以我等候着明天，很可能甚至包括他们本人， “我不觉得直道是个问题，在每一节中都开得很快，虽然今天认为好一点儿了，然而他也暗示。
不同的线路。
这是一条更热的赛道，” “昨天关于我们来说是困难的一天， 法拉利车队维特尔 F1澳大利亚站排位赛， 然而梅奔却以出其不意地表现，更多的是在低速弯跟 中速弯有问题，”维特尔说，” “关于我们来说，比喻像是比巴塞罗那赛道气温高出10-15度，我们具有一辆很棒的赛车，所以总体情况会有所不同，” ，” 但是，但这些决心在这里又能起到很大的作用，因此。
而维特尔只排在第三位。
而今天认为好多了，。